دفاعیات حامد خاتمی پور و شرکت سازه پویش : ترخیص‌کار سلطان قطعه سازان

حامد خاتمی پور ، ترخیص کار شرکت سازه پویش است که با امیر رضا رفیعی، از مدیران شرکت گروه قطعه سازی عظام به سرکردگی عباس ایروانی، همکاری داشته و متهم به جعل سند با مهر اتاق‌های بازرگانی چین و آلمان به منظور تسریع و تسهیل ترخیص کالا از گمرکات، پرداخت رشوه به کارمندان گمرک و واردات کالای قاچاق به کشور است. در ششمین جلسه رسیدگی به پرونده فساد گروه قطعه سازی عظام، دفاعیات حامد خاتمی پور ایراد شد و پاسخ های قاضی دادگاه و نماینده دادستان هم که با نمایش اسناد و مدارک به منظور رد دفاعیات متهم صورت گرفت، جالب توجه بود. گروه  عظام،  چند شرکت به نام سازه پویش دارد. یکی شرکت سهامی خاص صنعت سازه سیم پویش (به شماره ثبت ۴۴۴۶۳۷ در حوزه تولید قطعات خودرو) و دیگری شرکت تعاونی سازه سیم پویش اشتهارد (به شماره ثبت ۳۰ با موضوع ساخت و ساز مسکن برای کارکنان) که یکی در دهه نود و دیگری در اواسط دهه هشتاد هجری شمسی تاسیس شده و سهامی خاص هستند.

گزارش امروز اقتصاد شهروند ، شما را با متن و حاشیه های دادگاه حامد خاتمی پور آشنا می کند. در این دادگاه، تصویر اسناد جعل شده و مدارک پرداخت رشوه به کارکنان گمرک امام خمینی توسط نماینده دادستان به نمایش درآمد تا برگ دیگری از افشای برنامه مفاسد اقتصادی و اخلال گران در نظام تولیدی کشور در سال رونق تولید باشد.

اگر شما هم دیدگاهی درباره ترفندهای ترخیص غیر قانونی کالا از گمرک دارید یا درباره فعالیت های حامد خاتمی پور و ترفندهایش در ترخیص کالا، دیدگاهی دارید، از طریق بخش  کامنت به اطلاع اقتصاد شهروند برسانید.

با ما همراه باشید .

حتما بخوانید: اسناد شرکت های عباس ایروانی، سلطان قطعه سازان خودرو

ششمین جلسه رسیدگی به پرونده فساد در قطعه سازی

ششمین جلسه رسیدگی به اتهامات گروه قطعه سازی عظام مبنی بر قاچاق سازمان یافته و حرفه ای قطعات خودرو، جعل اسناد دولتی و پرداخت رشوه، هفدهم مهر ماه نود و هشت در دادگاه ویژه رسیدگی به جرایم اخلال گران و مفسدان اقتصادی برگزار شد. در این دادگاه، دفاعیات حامد خاتمی پور فرزند اسماعیل،  یکی از متهمان پرونده استماع شد.

حتما بخوانید: رسول دانیال زاده ، سلطان فولاد ایران کیست ؟

دفاعیات حامد خاتمی پور در ششمین دادگاه پرونده گروه عظام

• بنده ( حامد خاتمی پور )صرفا ترخیص کار شرکت سازه پویش بودم و اظهارنامه گمرکی را به نام خودم تنظیم می کردم و همه دغدغه بنده این بوده که رضایت مدیران خود را جلب و خط تولید متوقف نشود.
• بنده تشریفات قانونی مواد اولیه وارداتی گروه عظام را انجام داده و کارهایم بر اساس مقررات گمرک بود.
• من در گمرک، بر اساس ضوابط عمل میکردم و فرد متقلبی نیستم.
• اگر اشتباهی در کار بنده در فرآیند گمرک بود، سهوی بود و عمدی نبود.
• من ( حامد خاتمی پور ) حداقل دستمزد را دریافت می کردم و سرمایه گذاری نبودم.
• اگر ترخیص کاری در گمرک، اظهار کم تر دارد، منفعتی برای او ندارد.
• همه معافیت های گمرکی طبق  اسناد، موجود است و گمرک از ترخیص کار، معافیت ها را درخواست می کند.

(عباس ایروانی در دادگاه  دفاعیات حامد خاتمی پور )

• طبق ماده یک صد و بیست و هشت قانون گمرک، کلیه بارنامه ها به نام شرکت بوده و کارشناسان گمرک به این امر واقف هستند.
• همه چیز در گمرک،پیش از آن که به دست ما برسد،‌وارد سیستم گمرکی می شود.
• ترخیص کار گمرک، بارنامه هایی که در بخش لجستیک صادر و آماده شده را دریافت می کند و هیچ دخالتی در آن ندارد و ارزش گذاری بر اساس ماده پانزدهم قانون امور گمرکی انجام می شود.
• طبق ماده یک صد و بیست و هشتم قانون امور گمرکی، کلیه بارنامه ها، به نامشرکت بوده و کارشناس گمرک از این موضوع مطلع است. لذا،  شرکت ما نمی توانست چیزی را تغییر  دهد. خودش وارد سیستم می شود و سپس به دست ما می رسید.
• کلیه قطعاتی که وارد کشور می شود، طبق قاعده طبقه بندی کالا بوده است.
• در مواردی که شرکت قادر به دریافت کد نبوده، حق شرکت ضایع شده است.
• من ( حامد خاتمی پور )سابقه تخلف نداشتم. چگونه می تواند همه کار  من ایراد داشته باشد؟
• کلیه ترخیص ها بر اساس پروانه بهره برداری شرکت بوده و گمرک بر اساس آن اقدام  کرده  و به عنوان واحد تولیدی، شرکت ما را می شناسند.
• گمرک از سال نود و چهار، اسناد کاغذی را حذف کرده و از شرکت دریافت نمی کرد.  شرکت ، اسناد را اسکن می کرد و کلیه مدارک نزد من محفوظ است و پاسخگو هستم.
• اگرتعرفه ای کم تر پرداخت شده، از طرف  گمرک طی نامه ای به ما اطلاع داده  شده و حق شرکت بوده تا کالا را با تعرفه  ۵ درصد ترخیص  کنیم.
• شرکت ما در امور گمرکی، خلافی انجام نداده است.
• محموله گروه قطعه سازی عظام، روتین و مشخص بود.
• اگر تعرفه ای کمتر پرداخت شده، طبق اطلاع گمرک و قانونی بوده و ما مجوز داشتیم.
• درباره این که گفته می شود که من دستوری مبنی بر  امحاء اسنفاد دریافت کردم باید بگویم که چند بار با بنده تماس گرفته شده و گفتند که اسناد را نزد خود نگهداری نکن. در دی ماه، نامه ای دریافت کردم که  مربوط به مدیران گروه قطعه  سازی عظام بود. وقتی سوال  کردم که  این نامه  برای چیست، گفتند تو کاری نداشته  باش و کار خودت را انجام  بده.

حتما بخوانید: با گمرکات کشور آشنا شویم

• متن نامه از دادسرای شعبه ۱  در مورد بررسی حساب های شرکت بود. مرتضی روغنی  ها با من تماس گرفت و از من خواست تا مدارک را نزد خود نگهداری نکنم.
• از ۱۰ سال پیش، اسناد نزد من موجود است در حالی که قانون، نگهداری ۳ سال آن را الزامی می داند.
• درباره مهر اتاق بازرگانی چین در دفتر بنده هم  باید بگویم که در سال  ۸۸ در شرکت سازه پویش کار می کردم. این مهر های گواهی مبدا، آنجا بوده و یکی از این مهررا برداشتم.
• به منظور ترخیص کالا،  همکاران مجبور بودند که هزینه هایی پرداخت کنند.  هر  هزینه ای میکردیم، شرکت پرداخت می کرد.
• اسنادی که رئیس دادگاه اشاره می کند، خیلی وقت است که از  طریق  پست پیشتاز ارسال نمی شود و به منظور سرعت بخشیدن به  کار، از پست پیشتاز در  شرکت سازه پویش و شرکت حامی سازه  پویش استفاده نمی شود.
• ادعای قاضی دادگاه مبنی بر صدور گواهی  مبدا از یک  کشور و درج مهر  اتاق بازرگانی کشور دیگر  روی اسناد، صحیح است.
• من( حامد خاتمی پور )قصد ندارم که مشکلات ترخیص کاران را توجیه  کنم.
• هیچ ترخیص کاری نمی تواند کد ردیف تعرفه را تغییر دهد.
• وقتی تشریفات گمرکی انجام نشده است، قصدی نبوده و ترخیص کار، اظهار خلاف کرده اما مصداق قاچاق نیست.

• اینکه چند قلم کالا وارد شود و همه  در یک  پالت قرار بگیرد، یعنی یک ماخذ دارد و مشمول تعرفه  ۵ درصدی می شود. درست وغلط  آن را باید دادگاه تشخیص دهد.  اما وقتی همه  ردیف ها باید ۵ درصد باشد، ایرادی نیست.
• من( حامد خاتمی پور ) از غلام رضا مرتضوی خواستم که ترخیص کنند. البته پس از اظهار.  اگر  نفعی بوده، نیاز مبرم خط تولید بود که اظهار خلاف شده  اما مصداق قاچاق نیست.
• اظهار نامه دیجیتالی، خلاف واقع است. اسناد از سامانه گمرکی، حذف شده است.  شرکت به ترخیص  کار گفته که  تعرفه  ۵ درصدی بدهد و چون حق خود می داند و گمرک هم قبول می کرد و ترخیص کار، کار خودش را انجام می داد.
• مجبور بودیم به جای تعرفه بیست و شش درصدی،‌پنج درصد بدهیم. گمرک به ما گفته بود که پیش اظهاری کنید تا شرکت پیش فروش کند.
• درباره مهر اتاق بازرگانی چین باید عرض کنم که مهر را از شرکت عباس ایروانی برای صدور گواهی مبدا برداشتم.
• برای ترخیص، نمیتوان کسی را توجیه کرد. ترخیص کار درآمددیگری  ندارد.  من مجوزها  را به دادگاه ارائه می کنم و شرکت اگر پرداختی داشته، در ردیف ۸ صورتحساب درج  شده است.

اظهارات رئیس دادگاه در جلسه محاکمه حامد خاتمی پور

• حامد خاتمی پور در اظهاراتش گفته است که با ارائه اسناد جعلی و بدون اخذ مجوز قانونی، اقدام به پرداخت رشوه به  قسمت های مختلف گمرک  کرده اند.
• پرداخت رشوه به کارکنان گمرک مبنی بر تسهیل واردات قطعات  گروه  قطعه سازی عظام، توسط اطرافیان  حامد خاتمی پور  صورت گرفته که حسام و محمد خاتمی پور و امیر بختیاری و مرتضی خاکی را شامل  می شود.
• حسام خاتمی پور از اطرافیان حامد خاتمی پور ،  از طریق  گمرک غرب کشور و محمد خاتمی پور  از فرودگاه امام خمینی، احضار  شدند. این افراد، موضوع رشوه را تایید کرده اند.
• تعداد زیادی از پرسنل گمرک توسط حامد خاتمی پور و اطرافیانش، رشوه دریافت کردند.
• حامد خاتمی پور در اظهاراتش گفته بودکه به دلیل حجم بالای کار، کارمندان لجستیک شرکت سازه پویش و شرکت حامی سازه  پویش، اسناد را جعل کرده  و اسناد با پست پیشتاز ارسال  می شد.
• طبق اظهارات حامد خاتمی پور ، شرکت هایی مثل سازه پویش، گواهی مبدا اصلی  را دریافت نمی  کردند و گواهی توسط شرکت  سازه پویش،جعل می  شد.
• یکی از اسناد، مربوط به گواهی مبدا کالا از کشور هندوستان است اما مهر اتاق بازرگانی آلمان دارد. سند دیگر، گواهی مبدا کالا از یک  شرکت فرانسوی بوده و مهر  اتاق بازرگانی آلمان  دارد.
• طبق اعلام حامد خاتمی پور ، مسئولان شرکت سازه پویش و شرکت استام صنعت (از شرکت های ۱۲ گانه گروه قطعه سازی عظام)، دستور داده بودند که به هر روشی که ممکن است، محموله  ترخیص شده و لذا اقدام به جعل اسناد و پرداخت رشوه  می شد.
• حامد خاتمی پور به ماده سی و هشتم قانون گمرک  اشاره کرده است که شاید منظور ماده  ۴۲  باشد.

حتما بخوانید: اظهارات امیر رضا رفیعی در سومین جلسه  پرونده فساد گروه قطعه سازی عظام

اظهارات نماینده دادستان در جلسه محاکمه حامد خاتمی پور

• اقداماتی که حامد خاتمی پور انجام  داده است، بر  اساس  اطلاع گروه قطعه  سازی  عظام بوده  است.
• حامد خاتمی پور گفته است که به قنبر حسین پور ، رشوه می داده اند و مرتضی روغنی ها و امیر رضا رفیعی نیز این موضوع را تایید کرده اند.
• برگه ای که نشان می دهم، اظهارنامه ای است که توسط حامد خاتمی پور صورت گرفته و مربوط به تعرفه اجزاء و قطعات ریل سوخت بوده و به صورت دیجیتالی جعل شده  و در سامانه بارگذاری انجام شده است.
• حامد خاتمی پور و شرکتش، کالای مجاز و مشروطی به نام کوئل، با نام قطعات ریل سوخت اظهار شده تا تعرفه پنج درصدی.
• در بازرسی از شرکت سازه پویش، اسناد ترخیص حامد خاتمی پور کشف شده که مربوط به اسناد ترخیص کالا از سال نود و پنج بود. آن ها مبالغی تحت عنوان رشوه به کارمندان گمرک می دادند و به عنوان هزینه ترخیص و بارگیری برای شرکت ارسال می شد تا پرداخت کنند.
• در بازرسی از شرکت حامد خانمی پور ، سندی پیدا کردیم که او ۳۰۰ هزار تومان به حسن صفریان، جانشین معاونت در فرودگاه امام خمینی  پرداخت کرده و نشان می دهد که پرداخت رشوه توسط شرکت قطعه سازی عظام عباس ایروانی، سازمان یافته و حرفه ای بوده است.
• حامد خاتمی پور به بخشنامه ای استناد می کند. قنبر حسین پور ، رابط این افراد و وزارت صمت بوده و رشوه  می داد. مجوزاتی هم دریافت می کرد. حامد خاتمی پور ، حتما مجوز داشته  و با اخذ تعهد از بالاترین فرد سازمان ، فعالیت ها اتجام می شد.
• حامد خاتمی پور اعلام  کرده که آن چه مربوط به ماده هشتاد و چهارم قانون گمرکی بود، با هماهنگی گروه  عظام بوده است. من به سوء نیت حامد خاتمی پور ، اشاره نمی کنم.
• محمد خاتمی پور گفته است که ۲ تن ازکارمندان فرودگاه امام خمینی به نام محرم خانی (معاون فنی گمرک امام خمینی) و احمدی (رئیس بازبینی گمرک) در خصوص محموله شرکت، رشوه دریافت کرده که مربوط به ترخیص کوئل بوده است.
• همان طور که در اقراریر مرتضی روغنی  ها هم  در پنجمین جلسه دادگاه اشاره  کردم، او نیز موضوع رشوه را قبول دارد. حامد خاتمی پور هم قبول دارد که کم  اظهاری در ارزش کالا انجام شده است.
• حامد خاتمی پور برای صدور گواهی مبدا جعلی، مهر اتاق بازرگانی را ذیل گواهی مبدا می زد مثل نمونه ای که توسط هند تولید شده و با مهر آلمان بود و گواهی مبدا دیگری که مربوط به مهر اتاق بازرگانی چین است. چون ذینفع ها یکی بود.
• مرتضی روغنی ها  اظهار  کرده که حامد خاتمی پور ، برای هر ترخیص، به  کارمندان گمرک رشوه  می داده است و گروه  قطعه سازی عظام از پرداخت رشوه ها مطلع بوده است.

حتما ببینید: اولین دفاعیات عباس ایروانی در دومین جلسه محاکمه گروه قطعه سازی عظام

اسناد فعالیت های شرکت سازه سیم پویش

شرکت صننعت سازه سیم پویش طبق روزنامه  رسمی به شماره ۲۰۰۲۶ مورخ دوازدهم آذر ماه سال نود و دو، به شماره ثبت ۴۴۴۶۳۷ به شناسه ملی ۱۴۰۰۳۷۰۲۱۱۸  تاسیس شد. موضوع کار این شرکت که از جمله  مجموعه های گروه قطعه سازی عظام و یکی از ۱۲ شرکت است، به شرح زیر می باشد:

• تولید و مونتاژ سنسورههای موتور، سیستم الکترونیکی و کنترل موتور
• تولید و مونتاژ انواع انژکتورهای بنزین و گاز، دریچه گاز، شیر کنترل منبع انبساط،کویل، پدال  گاز
• تولید و مونتاژ انواع مجموعه ترمزهای الکترونیکی ضد قفل
• سیستم های ترمز معمولی مورد مصرف در خورد و تهیه و ساخت ماشین آلات مربوطه
• تولید و مونتاژ اتواع سیستم های کیسه امنیتی هوا (مازژول AIRBAG)
• خرید و واردات هر نوع ماشین آلات ، ابزارآلات، لوازم یدکی، مواد اولیه یا هر  نوع کالای ساخته شده یا نیمه ساخته شده از خارج از کشور در رابطه با موضوع شرکت

دفتر اصلی شرکت صنعت سازه سیم پویش (سهامی خاص)، خیابان ستاخران، خیابان نیایش اعلام شد و سرمایه شرکت نیز ۱۰  میلیون ریال.

مدیران اولیه  این شرکت به شرح زیر هستند:

• شاهرخ رضایی امیری
• سیامک طاهری
• ابراهیم حسن پور

طبق روزنامه  رسمی به شماره ۲۰۱۹۹ مورخ بیست و یکم تیر ماه سال نود و سه، سیامک طاهری (مدیرعامل) ایراهیم حسن پور (نایب رئیس هیات مدیره) عباس حاتمی  (عضو هیات مدیره) به فهرست مدیران اضافه شدند.

طبق  روزنامه رسمی به شماره  ۲۱۳۴۹ مورخ دهم تیر ماه سال نود و هفت، شرکت صنعت سازه سیم پویش (سهامی خاص)، آدرس  خود را به شهرک استقلال، خیابان شهید عباس شفیعی تغییر داد.

طبق روزنامه رسمی به شماره ۲۱۳۳۰ مورخ هفدهم خرداد ماه سال نود و هفت، سرمایه شرکت سازه سیم پویش (سهامی خاص) به مبلغ ۵۰  میلیارد ریال افزایش یافت. افزایش ناگهانی  سرمایه این شرکت  گروه عظام از مبلغ ۱۰ میلیون ریال به ۵۰ میلیارد ریال نشان از دو چیز دارد: یکی اقدام گسترده برای دریافت تسهیلات بانکی و دیگری تجدید ارزیابی دارایی ها و ارتقا سودآوری شرکت.

همان طور  که گفتیم،  گروه  قطعه سازی عظام، دارای ۱۲  شرکت است که دو شرکت به نام مشابه سازه پویش دارد. شرکت  دوم، شرکت  تعاونی  سازه پویش اشتهارد است که طبق روزنامه رسمی به شماره  ۱۹۹۹۹ مورخ هشتم آبان ماه سال نود و دو، افراد زیر را به عنوان هیات  مدیره اعلام شد:

• جعفر امیدی نسب
• امیر رضا رفیعی (متهم ردیف دو پرونده فساد گروه قطعه سازی عظام)، رئیس هیات مدیره
• قنبر حسن پور (نایب رئیس هیات  مدیره و مدیرعامل شرکت تعاونی سازه پویش اشتهارد)
• علی صفریان (منشی هیات مدیره)

این شرکت  طبق روزنامه رسمی به شماره ۱۷۶۹۶ در تاریخ  دوم آذر  ماه سال هشتاد و چهار تاسیس شد.  هدف  این  تعاونی، ساخت مسکن برای کارمندان شرکت عظام بود.

همراه گرامی

اگر شما هم به صورت مستقیم یا غیر مستقیم با گروه قطعه سازی عظام و امیر رضا رفیعی و حامد خاتمی پور و شرکت سازه پویش در ارتباط بودید یا سند و مدارکی درباره فعالیت های این گروه دارید از طریق بخش کامنت یا کانال های اقتصاد شهروند در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید.

حتما بخوانید: پیش بینی بورس ایران در سال ۹۸

توجه داشته باشید که خرید سهام گروه  قطعه سازی در بازار بورس ایران در نیمه دوم سا لنود و هشت به دلیل تداوم روند صعودی شاخص کل بورس ایران و رکود در بازار های موازی (ارز، سکه، طلا، خودرو و ملک) را به سهامداران صبور، توصیه می کنیم.