حق بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۰ شمسی به نسبت حق بیمه شخص ثالث در سال ۱۳۹۹، ۳۷ درصد رشد داشته است. حداقل حقوق کارگران در سال ۱۴۰۰ نیز به نسبت حداقل حقوق کارگران در سال ۱۳۹۹، حدود ۳۹ درصد رشد داشت. افزایش قیمت های بیمه و حقوق و دستمزد در سال ۱۴۰۰ به نسبت سال ۱۳۹۹، نشان از تورم سنگین در اقتصاد تحریمی ایران در آخرین سال قرن چهاردهم هجری شمسی است. اگر موتورسیکلت دارید، تعرفه حداکثر ۶ میلیون ریال است. برای وسایل نقلیه غیربارکش حداکثر ۴ سیلندر نیز تعرفه حداکثر ۳۰ میلیون ریال در سال تعیین شده است.
حتما بخوانید : آشنایی با انواع بیمه : آتش‌سوزی، مهندسی، عمر، اجباری، بیکاری و مسئولیت
افزایش حق بیمه شخص ثالث کلیه وسایل نقلیه در سال ۱۴۰۰ مبین این واقعیت است که احتمالا در سال ۱۴۰۰ شمسی، شاهد کاهش میزان استقبال عموم هموطنان از بیمه کردن وسیله نقلیه به دلیل افزایش قابل توجه تعرفه های حق بیمه شخص ثالث باشیم که هشداری برای نظام سلامت و درمان و صنعت بیمه ایران خواهد بود.
حق بیمه شخص ثالث هر سال بر اساس نرخ دیه ای که توسط قوه قضاییه تعیین می شود، مشخص شده و ملاک قیمت گذاری حق بیمه، نرخ دیه است. در سال ۱۴۰۰ شمسی، نرخ دیه در ماه های حلال ، ۴۸۰ میلیون تومان است که همین رقم در سال ۱۳۹۹، ۳۳۰ میلیون تومان بود. لذا نرخ دیه ۴۵ درصد رشد را نشان می دهد. این در حالی است که شرکت های بیمه گر، خواستار افزایش هجده درصدی مضاف بر میزان افزایش دیه بودند که با این تصمیم موافقت نشد.
شورای عالی بیمه ایران https://www.centinsur.ir/، همه ساله نرخ حق بیمه ثالث وسایل نقلیه را اعلام می کند. در این گزارش عصرشهروند، قیمت کامل سال ۱۴۰۰ ارائه شده است. اگر نظر و دیدگاهی دارید، از طریق بخش کامنت در انتهای گفتار به اشتراک بگذارید. به نظر می رسد با افزایش قیمت ها در سال ۱۴۰۰ شمسی و تورم پیش رو و افزایش حق بیمه ها، نگهداری سهام جا مانده از رشد گروه بیمه در بورس ایران، اقدامی هوشمندانه باشد.
با ما همراه باشید.
حتما بخوانید: افزایش حقوق کارگران در سال ۱۴۰۰ چقدر است ؟
قیمت حق بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۰
درصد افزایش نرخ بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۰ شمسی، هشت درصد کم تر از افزایش نرخ دیه در ماه های حلال است. کلیه دارندگان وسایل نقلیه، موظف هستند طبق قانون، بیمه نامه شخص ثالث خریداری کرده و زمانی که از وسیله استفاده می کنند، بیمه نامه همراه داشته باشند در غیر این صورت ، تخلف کرده و برابر با قانون با آن ها رفتار خواهد شد.
در ایران، بیش از ۱۱ میلیون دستگاه موتور سیکلت تردد دارند که فقط ۲ میلیون موتور سیکلت، بیمه هستند. حال این نگرانی وجود دارد که ۹ میلیون نفری که در سال ۱۳۹۹ حاضر به خرید بیمه نامه نشدند، آیا با افزایش قیمت ۳۷ درصدی حق بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۰ به نسبت سال کرونایی جهش تولید، حاضرند نسبت به خرید بیمه نامه اقدام کنند یا خیر!
شما می توانید با مراجعه به centinsur.ir نسبت به استعلام اصالت بیمه نامه و شکایت از شرکت های پوشش خسارات و استعلام سوابق خودرو اقدام کنید.
حق بیمه سالانه انواع وسایل تقلیه برای بیمه اجباری خسارت وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه در سال ۱۴۰۰ شمسی برای تعهدات بدنی ۶۴-۰ میلیون تومان و تعهدات مالی ۱۶ میلیون تومان با اعمال تخفیف کرونا محاسبه شده است که جزییاتش را در ادامه مشاهده می کنید.
حق بیمه شخص ثالث وسیله نقلیه سواری در سال ۱۴۰۰
- حق بیمه شخص ثالث وسیله نقلیه کم تر از ۴ سیلندار : ۱۹ میلیون و ۳۷۵ هزار ریال
- حق بیمه شخص ثالث وسیله نقلیه پیکان و پراید و سپند: ۲۲ میلیون و ۹۴۳ هزار ریال
- حق بیمه شخص ثالث وسیله نقلیه ۴ سیلندر غیر از موارد بالا: ۲۶ میلیون و ۹۷۱ هزار ریال
- حق بیمه شخص ثالث وسیله نقلیه بیش از ۴ سیلندر: ۳۰ میلیون و ۱۸۴ هزار ریال
توجه داشته باشید که مبلغ حق بیمه شخص ثالث برای وسایل نقلیه سواری با کاربری آژانس، کرایه و مسافرکش شخصی درون شهری، ۱۰ درصد و برای سواری کرایه و مسافرکش شخصی برون شهری ۲۰ درصد بیش تر از حق بیمه ذکر شده در موارد بالا است. پس از تاکسی دارید یا در شرکت های حمل و نقل اینترنتی فعالیت دارید به این موارد توجه کنید.
حق بیمه شخص ثالث ۱۴۰۰ موتورسیکلت
برای موتورسیکلت با توجه به نوع وسیله نقلیه موتوری، تعرفه ها در سال ۱۴۰۰ به شرح زیر است:
- حق بیمه شخص ثالث موتورسیکلت گازی سال ۱۴۰۰: ۴ میلیون و ۸۱۰ هزار ریال
- حق بیمه شخص ثالث موتورسیکلت دنده ای یک سیلندر: ۵ میلیون و۸۷۶ هزار ریال
- حق بیمه شخص ثالث موتورسیکلت ۲ سیلندر و به بالا: ۶ میلیون و ۴۵۵ هزار ریال
- حق بیمه شخص ثالث موتورسیکلت دنده ای دارای ۳ چرخ یا ساید کار: ۶ میلیون و ۹۴۲ هزار ریال
حق بیمه شخص ثالث وسایل نقلیه بارکش با ظرفیت های مختلف در سال ۱۴۰۰
برای وسایل نقلیه بارکش بر اساس نوع ظرفیت آن ها ، تعرفه ها به شرح زیر در سال ۱۴۰۰ اعلام شده است:
- حق بیمه شخص ثالث وسیله نقلیه با ظرفیت تا ۱ تن: ۲۳ میلیون و ۷۳۵ هزار ریال
- حق بیمه شخص ثالث وسیله نقلیه با ظرفیت بین ۱ تن تا ۳ تن: ۲۸ میلیون و ۵۸۰ هزار ریال
- حق بیمه شخص ثالث وسیله نقلیه با ظرفیت بین ۳ تن تا ۵ تن: ۳۶ میلیون و ۱۷۶ هزار ریال
- حق بیمه شخص ثالث وسیله نقلیه با ظرفیت بین ۵ تن تا ۱۰ تن: ۴۶ میلیون و ۳۴۸ هزار ریال
- حق بیمه شخص ثالث وسیله نقلیه با ظرفیت بین ۱۰ تن تا ۲۰ تن: ۵۹ میلیون و ۹۳۳ هزار ریال
- حق بیمه شخص ثالث وسیله نقلیه با ظرفیت بیش از ۲۰ تن: ۵۷ میلیون و ۱۵۹ هزار ریال
- حق بیمه شخص ثالث وسیله نقلیه مربوط به کارهای کشاورزی: ۹ میلیون و ۹۴۵ هزار ریال
- حق بیمه شخص ثالث وسیله نقلیه مربوط به راهسازی و ساختمانی: ۱۴ میلیون و ۲۰۸ هزار ریال
- حق بیمه شخص ثالث وسیله نقلیه مربوط به حمل زباله و خیابان پاک کن: ۲۳ میلیون و ۹۰ هزار ریال
توجه داشته باشید که اگر وسیله نقلیه بارکش برای حمل مواد منفجره به کار رود، ۵۰ درصد به مبالغ بالا اضافه می شود. هم چنین اگر وسیله نقلیه بارکش برای حمل مواد سوختنی مایع و گازی استفاده شود، ۲۵ درصد به مبالغ بالا اضافه می شود.
حق بیمه شخص ثالث استیشن و ون و مینی بوس در سال ۱۴۰۰
- حق بیمه شخص ثالث وسیله نقلیه ۷ نفره با احتساب راننده: ۵۵ میلیون و ۵۵۴ هزار ریال
- ۹ نفره با احتساب راننده: ۵۷ میلیون و ۱۵۹ هزار ریال
- ون با ظرفیت ۱۰ نفره با احتساب راننده: ۵۷ میلیون و ۷۹۶هزار ریال
- مینی بوس ۱۶ نفره با احتساب راننده: ۷۱ میلیون و ۵۴ هزار ریال
- مینی بوس ۲۱ نفره با احتساب راننده: ۷۳ میلیون و ۸۰۷ هزار ریال
- اتوبوس ۲۷ نفره با احتساب راننده و کمک: ۱۰۸ میلیون و ۸۳۸ هزار ریال
- اتوبوس ۴۰ نفر با احتساب راننده و کمک: ۱۳۶ میلیون و ۹۳۳ هزار ریال
- اتوبوی ۴۴ نفر با احتساب راننده و کمک: ۱۴۵ میلیون و ۳۲۱ هزار ریال
توجه داشته باشید که به وسایل نقلیه عمومی شهری حمل مسافر با ظرفیت بیش از ۶ نفر، ۵۰ درصد مبالغ بالا اضافه خواهد شد.
چند نکته مهم
- تعرفه هایی که در این گفتار عصرشهروند ارائه شده است، با اعمال تخفیف کرونا توسط بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران برای سال ۱۴۰۰ شمسی تعیین شده و اعتبار یک ساله دارد.
- تعرفه های ارائه شده در این گفتار، مربوط به قلمرو جمهوری اسلامی ایران است مگر این که شرکت طرف قرارداد شما، توافق دیگری را با شما منعقد کند.
- طبق ماده بیست و یکم قانون پوشش خسارت های وارده به شخص ثالث در وسایل نقلیه ، صندوق تامین خسارت های بدنی، جبران خسارت های وارده به اشخاص ثالث که صاحب وسیله نقلیه، مجوز معتبر پوشش خسارت ها را نداشته باشد، بر عهده می گیرد.
- شرکت طرف قرارداد شما بایستی در صورت بروز حادثه و قطعی شده مبلغ خسارت، حداکثر ظرف مدت ۲۹ روز از تاریخ قطعی شدن مبلغ خسارت، مبلغ خسارت را به زیان دیده پرداخت کند. (ماده ۲۲ قانون)
- اگر تقاضای پوشش خسارت های مالی، بیش از مبالغ اعلامی در این گفتار را دارید، می توانید قرارداد تکمیلی منعقد کنید و تعهدات مالی را افزایش دهید.
- اگر شخص ثالث نداشته باشید و خودرو در اختیار راننده مسبب حادثه قرار بگیرد، در صورتی که مالک خودرو شخص حقوقی باشد، به جزای نقدی معادل ۲۰ درصد و اگر مالک خودرو شخص حقیقی باشد، به جزای نقدی معادل ۱۰ درصد مجموع خسارات بدنی وارده شده محکوم می شود.
- تعرفه حق بیمه آمبولانس، وسایل نقلیه ویژه حمل خون، وسایل رادیولوژی و آتش نشانی، بر اساس نوع ظرفیت و نوع کاربرد، بر اساس تعرفه وسایل نقلیه مشابه تعیین می شود.
- نحوه اعمال سایر انواع تخفیف ها و اضافه نرخ های حق بیمه این پوشش، تابع ضوابط مندرج در آیین نامه اجرایی ماده ۱۸ قانون بیمه اجباری خسارت وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه و با رعایت بخشنامه مورخ نهم اسفند ماه سال نود و شش بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران است.
- با توجه به این که بر اساس قانون، جبران کسری پوشش بیمه نامه شخص ثالث در بخش تعهدات بدنی که ناشی از افزایش مبلغ ریالی دیه باشد، بر عهده صندوق تامین خسارت های بدنی قرار گرفته است، اخذ الحاقیه افزایش تعهدات بدنی بیمه شخص ثالث برای کلیه بیمه نامه های صادره قبلی، منتفی است.
- اگر بیمه گذاران، برای جبران خسارت های مالی، تقاضای افزایش تعهدات مالی را داشته باشند، شرکت های بیمه موظف هستند با اخذ حق بیمه مربوطه، نسبت به صدور الحاقیه افزایش تعهدات مالی اقدام کنند.
- به حق بیمه هر خودرو، مبلغ مقرر مالیات بر ارزش افزوده در سال ۱۴۰۰ شمسی اضافه می شود. جزییات را از سایت سازمان امور مالیاتی وزارت اقتصاد و دارایی در tax.gov.ir پیگیری کنید.
- تخفیف بیمه شخص ثالث خودرو کار کرده از بهمن ۹۹ به مالک جدید منتقل نمی شود. این تخفیف ها تا سقف ۷۰ درصد یا برای خود راننده باقی می ماند یا وی می تواند آن را به اعضا خانواده منتقل کند. این سابقه در کد ملی شخص نزد سامانه ها حفظ می شود. حتی در صورت ابطال پلاک خودرو، تخفیف در پرونده مالک پلاک ثبت می شود و قانون ممنوعیت انتقال تخفیف بیمه شخص ثالث نام دارد.
- در سال ۱۴۰۰ شمسی، نیز میزان تخفیف بیمه شخاص ثالث ، امتیازی برای خودرو کارکرده در موقع انتقال سند خودرو، محسوب نمی شود. همه تخفیف های سال های قبل، برای صاحب خودرو منظور و به خریدار جدید منتقل نخواهد شد. لذا اگر در سال ۱۴۰۰ نسبت به خرید خودرو کارکرده اقدام کردید، به فروشنده پول بیش تری بابت تخفیف بیمه شخص ثالث پرداخت نکنید.
- کلیه سوابق بیمه شخص ثالث در سامانه یکپارچه سنهاب ثبت می شود تا بتوانید از تخفیف های سال های پیش برای تمدید بیمه نامه اقدام کنید.
- طبق ماده ۶ قانون بیمه اجباری، از تاریخ انتقال مالکیت وسیله نقلیه، همه حقوق ناشی از قرارداد بیمه به انتقال گیرنده انتقال یاقته و او تا پایان مدت قرارداد، بیمه گذار محسوب خواهد شد.
قانون بیمه اجباری شخص ثالث
این قانون مصوب مجلس شورای اسلامی در تاریخ بیستم اردیبهشت سال ۱۳۹۵ است. مربوط به بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه است. منظور از شخص ثالث در قانون، هر شخصی است که به سبب حوادث موضوع این قانون، دچار خسارت بدنی و یا مالی شده به استثنای راننده مسبب. منظور از حوادث نیز: سانخه ناشی از وسایل نقلیه و محمولات آن ها از قبیل تصادم و تصادف و سقوط و واژگونی و آتش سوزی و انفجار است.
حتما بخوانید : با بیمه عمر ، انواع و شرایطش آشنا شوید
ماده هجده می گوید:
آیین نامه مربوط به تعیین سقف حق بیمه موضوع این قانون و نحوه تخفیف، افزایش یا تقسیط آن توسط بیمه مرکزی تهیه می شود و پس از تأیید شورای عالی بیمه به تصویب هیأت وزیران می رسد. در آیین نامه مذکور باید عوامل زیر مدنظر قرار میگیرد:
- الف ـ ویژگی های وسیله نقلیه از قبیل نوع کاربری، سال ساخت و وضعیت ایمنی آن
- ب ـ سوابق رانندگی و بیمه ای دارنده شامل نمرات منفی و تخلفات ثبت شده توسط نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران موضوع قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، خسارت های پرداختی توسط بیمه گر یا صندوق، بابت حوادث منتسب به وی
- پ ـ رایج بودن استفاده از وسیله نقلیه برای اقشار متوسط و ضعیف شامل موتورسیکلت و خودروهای سواری ارزان قیمت
در آیین نامه موضوع این ماده باید ملاحظات اجتماعی در تعیین حق بیمه وسایل نقلیه پرکاربرد اقشار متوسط و ضعیف جامعه مدنظر قرار گیرد.
- تبصره۱ـ بیمه مرکزی موظف است با همکاری نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران ترتیبی اتخاذ کند که حداکثر تا پایان برنامه پنج ساله ششم توسعه، امکان صدور بیمه نامه شخص ثالث براساس ویژگی های «راننده» فراهم شود. تا آن زمان، سوابق رانندگی و بیمه ای شخصی که پلاک وسیله نقلیه به نام اوست و خسارت های پرداختی بابت حوادث منتسب به وی ملاک عمل است.
- تبصره۲ـ در آیین نامه موضوع این ماده نحوه تخفیف یا افزایش در حق بیمه به صورت پلکانی و متناظر به تفکیک در مورد خسارات مالی و بدنی تعیین می شود.
- تبصره۳ـ نرخ نامه حق بیمه موضوع این قانون در ابتدای هر سال با رعایت آیین نامه مصوب هیأت وزیران به وسیله بیمه مرکزی محاسبه و پس از تأیید شورای عالی بیمه، ابلاغ می شود. در جلسات شورای عالی بیمه برای تعیین نرخ نامه موضوع این تبصره دبیر کل اتحادیه (سندیکای) بیمه گران و دو نفر صاحب نظر به انتخاب اتحادیه (سندیکای) بیمه گران ایران با حق رأی شرکت می کنند. هم چنین رئیس کل بیمه مرکزی در جلسات مذکور حق رأی خواهد داشت.
- تبصره۴ـ شرکت های بیمه می توانند تا دو و نیم درصد (۵/۲%) کم تر از نرخهای مصوب شورای عالی بیمه را ملاک عمل خود قرار دهند. اعمال تخفیف بیشتر از دو و نیم درصد (۵/۲%) توسط شرکت های بیمه، منوط به کسب مجوز از بیمه مرکزی است.
بیمه مرکزی در اعطای این مجوز باید توانگری مالی شرکت و شرایط عمومی بازار و حفظ رقابت پذیری شرکت های بیمه را مد نظر قرار دهد. هم چنین شرکت های بیمه می توانند در صورت ارائه خدمات ویژه به مشتریان، با تأیید بیمه مرکزی تا دو و نیم درصد (۵/۲%) بیش از قیمت های تعیین شده توسط بیمه مرکزی، از بیمه گذار دریافت کنند.
- تبصره۵ ـ شرکت های بیمه موظفند در چهارچوب ضوابط مربوط نسبت به اعطای تخفیف به رانندگانی که دوره های آموزشی رانندگی ایمن و کم خطر را سپری نموده و موفق به اخذ گواهینامه مربوط شده اند، اقدام کنند. آیین نامه مربوط به این تبصره به پیشنهاد شورای مرکزی و نیروی انتظامی به تصویب هیأت وزیران می رسد.
مخاطب گرامی
نظرات و دیدگاه های خود را درباره تعرفه های سال ۱۴۰۰ شمسی و تجاربی که در تمدید بیمه نامه های خود در سال های اخیر داشتید از طریق بخش کامنت به اشتراک بگذارید
